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预售12.98万起奇瑞iCAR03将于2月28日上市

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预售12.98万起奇瑞iCAR03将于2月28日上市

版权声明:本文版权为汽车所有,转载请注明出处。  汽车2月21日报道 日前从官方获悉,奇瑞iCAR 03将于2月28日正式上市,新车已于去年底开启预售工作,六款车型的预售价区间为12.98万-18.58万元。iCAR 03为纯电SUV,采用全铝大梁结构设计,外观硬朗,极具运动风,内饰兼具舒适度与科技感。新车有两驱和四驱两种车型,其中,两驱款提供401km标准版、401km标准进阶版、501km长续航版三种选择,四驱款则提供472km长续航版、501km长续航进阶版和501km长续航智驾版三种选择。 奇瑞iCAR 03 车型 预售价(万元) 两驱 标准版 12.98 两驱 标准进阶版 13.78 两驱 长续航版 14.98 四驱 长续航版 15.98 四驱 长续航进阶版 17.58 四驱 长续航智驾版 18.58 汽车 iCAR是奇瑞旗下全新纯电子品牌,于2023年4月在奇瑞汽车新能源之夜上正式公布,是奇瑞新能源转型的力作。iCAR品牌定位潮酷风格,以面向年轻受众为主。iCAR 03也是iCAR品牌的首款车型,因此无论在设计风格还是内饰科技感上都主打一个“潮”字,以满足年轻人需求为主。 外观上,iCAR 03采用i-BOX方盒设计美学,整体造型很方正,线条棱角分明,十分具有视觉冲击力。 前脸处,iCAR 03采用了封闭格栅设计,彰显出纯电风格。前包围尺寸宽大,并且向外突出,轮眉、侧裙也都向外凸起,营造运动、越野的硬核风格。 两个前大灯都采用了iCAR logo的“i”型竖直数字智慧灯组设计,辨识度很高。“i”型logo由冰墩墩设计团队——曹雪教授团队设计,采用七巧板样式设计,寓意年轻人的自我和互联、创新等含义。 车侧车门和车顶采用了撞色设计,更有辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm。 iCAR 03四轮上方还配备了轮眉呼吸灯设计,呈闪烁效果,闪烁频率根据车辆电量而变化,电量高的时候闪烁的慢,正常状态闪烁频率与人呼吸频率接近,科技感感直线上升。车轮方面,新车将提供18英寸和19英寸两种轮圈选择。 车尾部分,突出的“小书包”设计很显眼,可提供40L的收纳空间。后备箱尾门采用侧开+电动吸合设计,能提供89.8°大角度,拿取物品更方便。 尾部设计风格与前脸高度统一,同样有着纵向的“i”型logo尾灯,厚重的后保险杠再增添一份安全感。车身颜色方面,官方共推出了6种搭配,包括了:果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿。 进入车内,iCAR 03将科技感与硬核风融为一体。整体来看,内部空间多采用平直的线条设计,同样采用撞色设计,呼应外观设计,也凸显越野运动气质。 主驾视角,前方采用了窄条全液晶仪表盘,方向盘则采用饱满的三辐式设计,左右两侧的按键区域采用了滚轮搭配实体按键的布局。 中控部分为T型布局,中间搭载了一块15.6寸的悬浮式中控大屏,全系标配腾讯生态基30+APP服务。下方空调出风口采用古铜色设计,两个出风口中间又是一个“i”型标志,细节精致度拉满。 下方采用水晶旋钮式档把设计,并配备50W手机无线充电板,更符合年轻人审美和使用习惯。 在座椅方面,iCAR 03采用了场景化舒适体验座椅设计,前排座椅带腿托功能,配备睡眠头枕,主副驾有三挡座椅加热,让驾乘体验舒适度进一步提升。 此外,新车还搭载了哈曼infinity 12扬声器、64色氛围灯,双层流空调节能功能和PM2.5空气过滤功能,打造更舒适清新的车内环境。 在智能座舱方面,新车采用高算力双芯智能座舱设计,搭载i-VA智能交互系统,以i-VA虚拟语音助手让iCAR 03更懂用户,拥有声源定位、免唤醒、上下文理解、全车语音控制等功能,还可开启哨兵模式,实时监控车辆状态。i-VA智能交互系统支持OTA升级,让车机拥有进化能力。 此外,iCAR 03还配备了很多小惊喜功能,有50KG称重行李架,3.3kW、220V对外放电功能以及后备箱12V电源、N种场景随心组合,让年轻人能在这辆车上找到更多可玩性。 动力方面,iCAR 03提供两种动力选择:单电机动力系统,最大输出功率为135kW,四驱版本则采用了前70kW、后135kW的双电机系统。电池方面,新车采用磷酸铁锂电池组,两驱版提供401km和501km两种选择,四驱版提供472km和501km两种选择。 底盘方面,iCAR 03则采用H臂多连杆+液压衬套底盘结构,能够有效减少簧下冲击,降低30%以上的路面震动,带来良好的底盘减震效果,提升颠簸路段的通过舒适性。同时有舒适/标准/运动三种转向模式,满足城市通勤和户外越野的不同需求,兼顾驾驶舒适度和驾驶乐趣。 同时,iCAR 03拥有10种驾驶模式,用户可以通过选择不同的模式来适应不同的路况和个人偏好。其中,ECO模式可以很好地满足日常城市通勤需求,而四驱模式、草地/砂砾/雪地模式以及泥地/车辙模式则为用户进行户外驾驶提供了更多信心和底气。 此外,iCAR 03基于i-MS多元魔方(参数丨图片)新能源架构打造,配备L2级别辅助驾驶,并将配备智能自适应四驱。 作为轻越野风格的纯电SUV,iCAR 03搭配iWD智能电控四驱,搭配8+X全路况智能驾驶模式,能够自动收集车轮信号,根据驾驶需求实时切换两驱和四驱模式,并自动分配调节车轮扭矩,保证驾驶平顺性,提升通过性和复杂路况的脱困能力,兼顾节能效果。同时在这一过程中,驾驶员均能语音操控或通过屏幕操作,让新手小白也能体会到越野乐趣。 在整车安全方面,iCAR 03采用了路虎同款全铝笼式车身,采用一体式压铸,内嵌高强度全铝大梁,相比钢车身减重20%以上,车身刚度提升20%,拥有更好的碰撞安全性。同时还能降低了用车能耗,让续航提升15km,并具备超高防腐功能,耐热耐潮。 此外,iCAR 03还采用了one box一体式线控制动系统,集成制动助力、ESC、EPB等功能,急速制动响应,百米制动<36.5m。同时,新车还搭载防翻滚制动平衡系统、540°高清全景影像、铝合金底盘设计以及14项主被动安全配置,进一步提升安全性。 iCAR是奇瑞在新能源领域的全新尝试,也是奇瑞面向年轻群体的一次主次出击。在全球车企纷纷转型的当下,奇瑞控股集团董事长尹同跃更是表示在新能源领域,奇瑞“要不客气了”,iCAR就是奇瑞的前锋。 作为iCAR的第一款车,iCAR 03在设计上无处不体现着年轻活力和越野的动感,在车身素质方面,底盘调校、操控性能、驾乘体验和安全保障等素养也一个没落下,尝试为年轻人提供一台舒适与激情并存、驾趣与安全兼顾的新车新选择。这样一台能文能武的新车能否成为新潮流的引领者?我们拭目以待。

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